Клієнт: transportika.net, після 2017 - transportica.com
Тематика: сервіс транспортних перевезень по Україні
Термін співпраці: з 2016 по 2020 рік
Послуги: SEO на етапі розробки сайту та регулярне SEO-просування
У 2016 році до нас звернувся клієнт з ідеєю для стартапу. Він хотів створити аналог Uber для логістики - онлайн-сервіс із пошуку підрядників для міжміських вантажоперевезень. Клієнт сервісу міг залишити заявку на перевезення вантажу по Україні, а виконавець - надати свій транспорт.
У цій ніші вже були сильні конкуренти, тому крім розробки сайту і базової SEO-оптимізації, потрібно було знайти підхід для виходу в ТОП пошукової видачі. Так з'явився сайт transportika.net, а після переїзду - transportica.com.
Як SEO-оптимізація вплинула на початкові етапи розробки сайту?
Якщо ви створюєте сайт з нуля, оптимізуйте його до запуску. Завдяки рекомендаціям SEO-фахівця на етапі створення, вам не доведеться витрачати час і кошти на переробку функціоналу в майбутньому.
У нашому випадку, програмісти з боку клієнта спочатку хотіли побудувати SPA-сайт за допомогою фреймворка Angular. Тобто замість звичної HTML-розмітки, користувач отримував би JavaScript-файли з усім необхідним кодом. З технічного погляду, це прискорило б завантаження: браузер показував би тільки ту частину сайту, яку запросив користувач. Але це ускладнило б SEO-просування, оскільки роботам пошукової системи важливо бачити HTML-код для того, щоб розуміти, який контент є на сторінці.
Спочатку ми запропонували використовувати аналог сервісу prerender.io - self hosted prerender, який дає змогу пошуковим системам сканувати, оптимізовані для SEO, версії сторінок веб-сайту. Пізніше перейшли на Server Side Rendering (SSR) - технологію, яка запускає JavaScript код на сервері (а не в браузері, як зазвичай) і відправляє готовий результат користувачеві. Це знизило навантаження на браузер відвідувачів сайту і дало змогу пошуковим системам визначати вміст сторінок.
Після того як клієнт визначився з платформою, у березні 2016 року ми дали перші рекомендації для майбутнього сайту: зібрали семантичне ядро, погодили структуру, розробили мокапи сторінок, погодили дизайн. Для того щоб відвідувачам було простіше орієнтуватися на сайті, за основу ми взяли інтерфейс убероподібних проектів.
На основі семантики ми створили необхідні сторінки та написали тексти для перших 30 з них. Оскільки сайт був новим, ми обирали переважно низькочастотні запити (види вантажів, види транспорту для перевезення). Таким чином було легше і швидше вибратися в ТОП і отримувати трафік. Усі сторінки ми зібрали в одному документі, де відстежували статус завдань:
Клієнт робив ставку, що основним інструментом взаємодії водіїв і замовників стане мобільний застосунок. Тому, щоб стати помітнішими для користувачів Play Market, ми відібрали й оптимізували ключові фрази. Через два тижні з'явилися такі результати:
Розширюючи семантику в 2017 році, ми натрапили на запит "довантаження" і спільно з експертом-логістом вирішили додати цю послугу. Далі ми доповнили сайт новими сторінками з наповненням за попутним транспортом і довантаженням. Таким чином ми розширили ЦА проєкту, збільшили кількість замовлень, заповненість транспорту вантажем, зробили продукт більш гнучким. Ось так за допомогою SEO ви можете доопрацювати проєкт і збільшити виручку.
Щоб ціна на послуги завжди була актуальною, ми прийняли рішення оновлювати цінник на різні види вантажоперевезень/транспорту вручну кожні три місяці. Пізніше програмісти автоматизували щомісячний розрахунок вартості і вивели його на головну сторінку сайту і сторінки за типами перевезень, вантажами, напрямками:
Також на початку 2017 року запропонували сформувати сторінки відстаней, вантажів і транспорту між областями та містами для отримання трафіку, які можна конвертувати в ліди, і додатково підвищити впізнаваність платформи.
Сторінка відстаней:
Сторінка транспорту:
Загальна сторінка вантажу:
Підвищили позиції, орендуючи посилання через невеликий бюджет
Один із варіантів поліпшити ранжування сайту - це лінкбілдинг - нарощування "посилальної маси". Що більше сайтів з хорошою репутацією посилається на ваш сайт, то вищий до нього рівень довіри у пошукових систем. Розміщуватися можна на тематичних сайтах, форумах і новинних ресурсах. Посилання можна орендувати на час або ж викупити для постійного розміщення. Важливо, щоб сайти були авторитетними і не потрапляли під санкції пошукових систем. Інакше посилання на них тільки зіпсують репутацію сайту.
Отримавши перший трафік, ми зосередилися на підборі якісних ресурсів і розміщенні посилань. Купували посилання здебільшого на новинниках і сайтах на автомобільну тематику з високим рівнем довіри від пошукових систем. Для купівлі хорошого постійного посилання бюджету було недостатньо. Тому щомісяця ми продовжували розміщення на дуже хороших, але тимчасових, місцях.
Також розміщували рекламу на Youtube у авторитетних блогерів на тему вантажоперевезень. Здебільшого ми закуповували преролл - рекламу довжиною в 15-30 сек., яка розміщується у відео з відповідною позначкою. Це збільшило впізнаваність бренду серед водіїв і дало приплив трафіку за посиланнями під відео:
Виправили помилки після зміни домену без відома команди
Клієнт вирішив взяти паузу в роботі і в цей час самостійно переїхав на домен transportica.com. Зі своєю командою програмістів, він створив піддомени під кожну країну, щоб розширити географію проєкту.
У процесі переїзду вони зробили три неточності:
- Впровадили переадресацію на різні версії сайту залежно від ip адреси. Тобто для користувачів і роботів у різних країнах, віддавалися різні сторінки.
- Усі версії з www за країнами редиректували тільки на основний домен, без www.
- Під час переїзду на інше доменне ім'я в sitemap старого сайту https://transportika.net/sitemap_index.xml прописали адреси https://transportica.com/
Сайт отримав проблему зі скануванням, індексацією та ранжуванням, трафік просів:
Ми повернулися до роботи і виправили помилки зі скануванням: налаштували редиректи з www на без www для кожної країни. Сформували sitemap.xml для кожного домену. Провели переклеювання заново.
Після усунення проблем, повернулися до планових робіт. Сайт оптимізували, як і раніше, під Україну, але дизайн, правки і логіку формування сторінок поширили на основний домен і всі піддомени. Провели аудит, впровадили новий дизайн. Копірайтери клієнта почали планомірно писати тексти за нашими технічними завданнями на сторінки блогу.
Отримали трафік через блог і оптимізовані сторінки сайту
Потрібно було познайомити з продуктом цільову аудиторію. Тому ми підібрали копірайтерів, які знаються на тематиці, ставили докладне ТЗ, вичитували тексти, насичували їх зображеннями і корисними елементами. Щотижня на сайті виходили статті на тему вантажоперевезень, які були б цікаві водіям і замовникам.
Наприкінці 2017 року сайт почав входити в ТОП-10 за комерційними високочастотними і середньочастотними запитами:
На початку 2018 року ми впровадили на блозі додатковий функціонал. Додали функцію коментування та оцінювання статей, дату публікацій. Розробили шаблон генерації метатегів. Розділили статті за рубриками і розмістили перелік посилань на рубрикацію блогу на головній сторінці.
Після працювали зі сніпетами, прибирали службові символи:
Дооптимізували текст на сторінках потрібними ключами, виводили корисну для користувача інформацію: графіки, таблиці, карти.
Плавно нарощували кількість посилань, писали оптимізовані статті. Налаштовували аналітику: події та цілі через GTM, оформлення замовлень, воронку та інші CTA. Після чого в першій половині 2018 масово увійшли в ТОП за високочастотними запитами:
У 2019 продовжили працювати зі сніпетами, оп-page оптимізацією, посилальною масою, блогом. Контролювали впровадження правок і технічних завдань, налаштовували аналітику.
Так після впроваджень виглядала видимість і середня позиція по ядру 1600 запитів:
Утримували ТОП за ключовими фразами для бізнесу на кінець 2019 початок 2020.
Показники головної сторінки:
За запитом "знайти вантаж":
За запитом "попутний вантаж":
У лютому 2020 через коронокризис припинили співпрацю.
Підсумки
За час роботи з iConsult Agency привели сайт до таких результатів:
- Створили сайт з нуля і вивели його в ТОП-3 видачі за запитами на тему вантажоперевезень.
- Обігнали конкурентів Della, Degruz і майже наздогнали головного конкурента - Lardi за видимістю бажаних запитів.
- Пропрацювали сторінки, які повністю відповідають на запит користувача так, що після припинення співпраці трафік продовжував зростати.
- Виростили трафік на сторінки блогу:
- Виростили трафік на сторінки "Пошук транспорту":
- Виростили трафік на сторінки "Пошук вантажів":
- Виростили трафік на сторінки відстаней:
Після трафік на сторінки відстаней просів через core update - зміну алгоритму формування тайтла.
Це був цікавий виклик для наших фахівців, оскільки це перший SPA-сайт, який просувало наше агентство. Завдяки довірі з боку клієнта, ми швидко впроваджували правки, без зайвих погоджень. Було приємно та результативно працювати в команді з нашим проєктним менеджером Марією Пікузо та фахівцями з боку клієнта: Кіндратом Вороновим, Богданом Шановським та Кариною Рубенштейн.
Олексій Гришин, team lead iConsult Agency
ІНШІ КЕЙСИ
- SEO для організації агентів зі страхування життя в США
- Просування сайту погодного застосунку RainViewer. Зростання трафіку на 98% за рік
- SEO для сайту вітамінів у UK на Shopify. Як збільшити органічний трафік на 182% для монобренда
- Оптимізація сайту сервісу вантажоперевезень: як з нуля обійти конкурентів у ніші
Can you be more specific about the content of your article? After reading it, I still have some doubts. Hope you can help me. https://accounts.binance.bh/register/person?ref=JW3W4Y3A
I don’t think the title of your article matches the content lol. Just kidding, mainly because I had some doubts after reading the article. https://accounts.binance.com/da-DK/register/person?ref=V3MG69RO
Thank you for your sharing. I am worried that I lack creative ideas. It is your article that makes me full of hope. Thank you. But, I have a question, can you help me? https://accounts.binance.bh/register/person?ref=QCGZMHR6
Thank you for your sharing. I am worried that I lack creative ideas. It is your article that makes me full of hope. Thank you. But, I have a question, can you help me? https://accounts.binance.info/uk-UA/register-person?ref=XZNNWTW7
Your article helped me a lot, is there any more related content? Thanks!
Your point of view caught my eye and was very interesting. Thanks. I have a question for you.
Thank you for your sharing. I am worried that I lack creative ideas. It is your article that makes me full of hope. Thank you. But, I have a question, can you help me?
Your article helped me a lot, is there any more related content? Thanks!
Your point of view caught my eye and was very interesting. Thanks. I have a question for you. https://accounts.binance.info/es-MX/register-person?ref=GJY4VW8W
I don’t think the title of your article matches the content lol. Just kidding, mainly because I had some doubts after reading the article.